Бундестаг обсуждает изменения в «долговом тормозе» Конституции Германии
13 марта 2025 года Бундестаг провел специальное заседание для обсуждения возможных изменений в так называемом «долговом тормозе» (Schuldenbremse), встроенном в Основной закон (Конституцию) Германии. Эта тема вызвала широкий общественный резонанс и требует детального разбора.
Что такое «долговой тормоз»?
«Долговой тормоз» — это конституционное положение, которое ограничивает возможности правительства Германии по взятию новых долгов. Он был введен в 2009 году, чтобы предотвратить чрезмерное наращивание государственного долга и обеспечить финансовую стабильность. Ключевые положения:
- Федеральное правительство: Структурный дефицит (разница между доходами и расходами, скорректированная на экономические колебания) не должен превышать 0,35% ВВП.
- Правительства земель (федеральных земель): Как правило, им запрещено иметь структурный дефицит.
Почему возникла необходимость в обсуждении изменений?
Обсуждение изменений «долгового тормоза» было вызвано целым рядом факторов:
- Экономические последствия пандемии COVID-19: Для борьбы с пандемией и ее экономическими последствиями правительство Германии приостановило действие «долгового тормоза» и взяло значительные объемы новых долгов. Это подняло вопрос о том, насколько долгосрочным должно быть такое приостановление и как вернуться к соблюдению правил.
- Необходимость инвестиций в будущее: Многие политики и экономисты считают, что для решения таких задач, как переход к зеленой энергетике, цифровизация экономики и модернизация инфраструктуры, необходимы значительные государственные инвестиции. Они утверждают, что «долговой тормоз» может препятствовать этим инвестициям.
- Гибкость и устойчивость: Существуют опасения, что жесткие ограничения «долгового тормоза» могут затруднить реагирование на будущие экономические кризисы или неожиданные события.
Какие варианты изменений рассматриваются?
Хотя конкретные предложения могут различаться, в целом обсуждаются следующие варианты:
- Модификация правил расчета структурного дефицита: Предложения по изменению методики расчета структурного дефицита могут позволить правительству брать больше долгов, не нарушая формально «долговой тормоз».
- Создание инвестиционных фондов: Предлагается создать специальные инвестиционные фонды, финансируемые за счет заемных средств, которые будут направлены на конкретные цели, такие как развитие инфраструктуры или энергетический переход. Вопрос в том, будет ли это считаться нарушением «долгового тормоза».
- Добавление «исключительных обстоятельств»: Некоторые предлагают добавить больше гибкости в правила, регулирующие приостановление действия «долгового тормоза» в «исключительных обстоятельствах». Необходимо четко определить, что понимается под этими обстоятельствами.
- Полная отмена «долгового тормоза»: Наиболее радикальный вариант, который имеет мало поддержки в большинстве политических сил.
Позиции различных политических партий:
Позиции политических партий Германии по вопросу «долгового тормоза» существенно различаются:
- ХДС/ХСС (Христианско-демократический/Христианско-социальный союз): В целом, выступают за сохранение «долгового тормоза» в его нынешнем виде, подчеркивая необходимость финансовой стабильности и избежание чрезмерного долга.
- СвДП (Свободная демократическая партия): Также поддерживают сохранение «долгового тормоза» и выступают против значительных изменений.
- СДПГ (Социал-демократическая партия Германии): Более открыты к обсуждению модификаций «долгового тормоза», считая, что необходимо больше гибкости для осуществления важных инвестиций.
- Зеленые: Поддерживают пересмотр «долгового тормоза», считая, что он препятствует инвестициям в зеленую энергетику и борьбу с изменением климата.
- АдГ (Альтернатива для Германии): В основном критикуют текущую политику заимствований и выступают за более жесткие ограничения на государственные расходы.
- Левые: Выступают за полную отмену «долгового тормоза», считая, что он ограничивает возможности государства по решению социальных проблем и стимулированию экономики.
Значение для Германии и Европы:
Изменение или сохранение «долгового тормоза» имеет далеко идущие последствия для Германии и Европы:
- Внутренняя политика Германии: Решение о «долговом тормозе» будет определять возможности правительства по инвестициям в различные сферы, включая образование, инфраструктуру и зеленую энергетику.
- Экономическая политика Германии: «Долговой тормоз» влияет на способность Германии стимулировать экономику в периоды кризиса и поддерживать ее конкурентоспособность в долгосрочной перспективе.
- Европейская политика: Германия является крупнейшей экономикой в Европе, и ее фискальная политика оказывает влияние на другие страны еврозоны. Изменения в «долговом тормозе» могут повлиять на обсуждение фискальных правил на европейском уровне.
Заключение:
Специальное заседание Бундестага 13 марта 2025 года было важным шагом в обсуждении будущего «долгового тормоза» Германии. Несмотря на различные точки зрения, большинство политических сил сходятся во мнении, что необходимо найти баланс между финансовой стабильностью и возможностью осуществлять необходимые инвестиции в будущее. Результат этого обсуждения окажет значительное влияние на экономическую и социальную политику Германии в ближайшие годы.
Эта статья основана на предоставленной вами информации о заседании Бундестага 13 марта 2025 года. Для более полной и точной картины необходим доступ к более подробным документам и отчетам о дебатах.
Bundestag вносит изменения в базовый закон в долг тормоза
ИИ предоставил новости.
Следующий вопрос был использован для получения ответа от Google Gemini:
В 2025-03-13 11:20 ‘Bundestag вносит изменения в базовый закон в долг тормоза’ был опубликован согласно Aktuelle Themen. Пожалуйста, напишите подробную статью с соответствующей информацией в понятной форме.
8