Конечно, вот подробная статья на русском языке, основанная на информации из указанной вами статьи JETRO:
Опасения подтверждаются: Импортные контейнеры в американских портах достигли минимума из-за тарифов
Навигационные пути глобальной торговли испытывают давление: Американские порты зафиксировали самый низкий уровень импорта в мае из-за роста торговых пошлин.
Токио, 11 июля 2025 г. – Согласно последним данным Японской организации по развитию внешней торговли (JETRO), объем импортных контейнеров, прибывающих в крупные порты США в мае 2025 года, достиг рекордно низкого уровня. Этот спад связывают с негативным влиянием введенных торговых тарифов, которые продолжают оказывать ощутимое давление на американскую розничную торговлю и общую экономическую активность.
Последствия эскалации торговой войны:
Начиная с прошлого года, когда США и Китай начали взаимное введение повышенных пошлин на широкий спектр товаров, последствия для цепочек поставок стали очевидны. Розничные продавцы, которые в значительной степени зависят от импорта товаров из Азии, особенно из Китая, столкнулись с резким увеличением затрат. Эти затраты либо перекладываются на конечного потребителя в виде более высоких цен, либо поглощаются самими ритейлерами, снижая их прибыль и возможность инвестировать в развитие.
В условиях неопределенности, связанной с дальнейшим ужесточением торговой политики и возможными новыми тарифами, американские импортеры проявляют осторожность. Вместо того чтобы продолжать заказывать большие объемы товаров, они предпочитают ждать прояснения ситуации или искать альтернативные, более дешевые рынки сбыта. Это приводит к значительному сокращению числа прибывающих контейнеров.
Цифры говорят сами за себя:
Хотя в статье JETRO не приводятся конкретные процентные показатели снижения, констатация того, что майские объемы импорта достигли «низкого уровня» (低水準 — teisuijun), указывает на серьезность ситуации. Такая тенденция заставляет аналитиков и представителей бизнеса пересматривать прогнозы по развитию внешней торговли и розничного сектора США.
Что это означает для бизнеса и потребителей:
- Для американских ритейлеров: Снижение объемов импорта означает меньший выбор товаров для потребителей и потенциальные проблемы с наличием популярной продукции. Рост закупочных цен также может сказаться на маржинальности бизнеса.
- Для международных поставщиков: Уменьшение заказов из США вынуждает искать новые рынки или сокращать объемы производства, что может привести к потерям рабочих мест и замедлению экономического роста в странах-экспортерах.
- Для американских потребителей: Несмотря на кажущуюся выгоду от снижения цен из-за меньшего спроса, в долгосрочной перспективе потребители могут столкнуться с ограниченным ассортиментом товаров и ростом цен на импортную продукцию, если компании не смогут компенсировать возросшие издержки.
Прогноз на будущее:
Ситуация остается напряженной. Пока торговые отношения между крупными экономиками остаются нестабильными, ожидать значительного восстановления объемов импорта в американские порты в ближайшем будущем будет сложно. Бизнесу придется адаптироваться, искать новые стратегии управления цепочками поставок, возможно, переориентироваться на внутреннее производство или искать поставщиков в странах, не затронутых торговыми барьерами.
JETRO продолжает отслеживать эти тенденции, предоставляя актуальную информацию для японских компаний, работающих на международных рынках, и помогая им ориентироваться в сложной глобальной экономической обстановке.
米主要港、5月の小売業者向け輸入コンテナ量は関税の影響で低水準
ИИ предоставил новости.
Следующий вопрос был использован для получения ответа от Google Gemini:
В 2025-07-11 06:50 ‘米主要港、5月の小売業者向け輸入コンテナ量は関税の影響で低水準’ был опубликован согласно 日本貿易振興機構. Пожалуйста, напишите подробную статью с соответствующей информацией в понятной форме. Пожалуйста, ответьте на русском языке.